|
A Volkswagen deve iniciar as vendas da sétima geração do Golf entre “o fim de 2012 e o início de 2013”, segundo um porta-voz da empresa. A informação foi divulgada pela agência de notícias Reuters, em uma entrevista realizada pela revista alemã Automobilwoche.
Ainda de acordo com a publicação, a fonte consultada – que tem relações próximas com o atual CEO da Volkswagen, Martin Winterkorn – afirmou que o lançamento do novo Golf está previsto para acontecer em novembro de 2012. No entanto, o porta-voz não revelou o mês que a novidade chegará ao mercado europeu.
O Golf VII será o primeiro modelo da VW a usar a nova plataforma modular transversal (conhecida também como MQB), desenvolvida com o intuito de economizar custos e que deve ser aproveitada em vários outros modelos do Grupo Volkswagen.
A montadora afirma que espera obter uma economia na casa dos dois dígitos (em porcentagem), graças a um processo de produção que se diferencia da fabricação das demais plataformas, que não foram concebidas para serem reaproveitadas por várias montadoras e em modelos distintos. O primeiro veículo do Grupo VW a usar a plataforma MQB será o novo Audi A3, que será lançado no segundo trimestre de 2012.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Flagraram: novo Astra conversível
Embora tanto a Vauxhall quanto a Opel não divulguem informações ou detalhes sobre a novidade, é esperado que o Astra conversível utilize a mesma linha de motores disponibilizada nas demais versões do modelo.
A Chevrolet anunciou que a versão conversível do Camaro ZL1 custará a partir de 60.455 dólares nos Estados Unidos, o equivalente a 121.100 reais, sem taxas de importação ou impostos brasileiros. A configuração com teto removível terá o mesmo motor do Camaro ZL1, um 6.2 V8 supercharger, ajustado para produzir 580 cavalos de potência e 76,9 mkgf de torque.
De acordo com a Chevrolet, o Camaro ZL1 é a versão mais potente já produzida do Camaro, e não deixa a desejar na versão conversível. Segundo a marca, ele é capaz de acelerar aos 96 km/h (60 pmh) em 4s0 e atingir a velocidade máxima de 294 km/h. Um legítimo “arrancador de perucas”.